作为领克旗下首款纯电车型，技能技能届全Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

林述成进一步指出，报国领克想要在竞争中脱颖而出，报国首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，国技领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。

林杰表示，技能技能届全领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，报国领克品牌在市场中收获了不错的成效。另一方面，国技领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。

仅仅6年时间，技能技能届全领克便达到了100万辆的里程碑。从微观层面来看，报国领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。

国技责任编辑：李延安主编：于建平。

吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，技能技能届全确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。沃尔沃集团持有30%股份，报国可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

2022年，国技领克正式宣布停产燃油车计划。另一方面，技能技能届全领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。

这一战略的实施，报国不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。从市场数据来看，国技比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，国技尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。